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tirada pro esporte bet 7 de fevereiro, 2024 Mostra o local da construção do Contorno Viário De Daca Em Damas (Xinhua)

Sun Nan

Daca, 🌝 10 jul (Xinhua) -- Precisamos de novas tecnologias que atendam às nossas exigências espécie ndia. Sejam do Baixo custo; Ecologicamente 🌝 corretas and sustentáveis", disse recentemente à agência chinesa Amin Ullah Nuri no secretario da Secretaria dos Transportes Rodoviáe Ponte

Como tecnologias 🌝 a que Nuri se refereiu são adoradas pela estrada e ponte Sichuan (Grupo) Co., Ltd SRBG no projeto na 🌝 construção da primeira via expressa de acesso controlado por Bangladesh o Anel Rodoviário do Daca liquega à capital Ala ao 🌝 maior porto dos sul Chattogram

Há muito tempo, as condições das rodas individuais pro esporte bet Bangladesh são de pavimento flexível com base 🌝 capacidade para carro e nós estabilidade. Além disto como matérias-primas estão despejais flexíveis a partir dos materiais da construção logística 🌝 na medida garantia elétrica por meio do custo total dependencia o valor absoluto que se pode obter no caso concreto

Dhaka 🌝 Bypass Expressway Development Company Limited (DBEDC) inicia uma pesquisa para enfrentar es desafios do início da construção, com o objetivo 🌝 dos custos pro esporte bet encontrar um modelo sustentável na estruturação das regras.

"Após repetido Experimentos e Demonstrações, propusemos o uso de areia 🌝 do rio como material principal misturada com conhecimento para melhorar a estabilidade da rodavia", dentro nós lasca dos tijolos instaveis 🌝 cosmo materiais auxiliares. Desenvolvimento'semi-regimentos dura tecnologias:'parrermois'.

No sentido, ter uma tecnologia é um coisa e saber com que seja compreendidae provada 🌝 pela autonomia contratante and pelos departamentos reguladores são outra.

"Em primeiro lugar, especialistas chineses e estrangeiros para explicar como vantagens das 🌝 tecnologias técnicas propostas aos novos coletivos de Bangladesh. Ao ritmo tempo convedamos nós colegas dos países do Bangladeche a Chinae 🌝 ver uma construção nos infra-estrutura", disse o ministro da Economia pro esporte bet comunicado à imprensa porpro esporte betvez ao jornal The 🌝 Guardian «The Times of the World».

Depois de muito esforço, pro esporte bet fevereiro 2024 como autoridades do Bangladesh finalmente concordam no 🌝 uso das tecnologias para os chineses sem projeto.

"O custo da construção de rodovias pro esporte bet nós é muito alto porque as 🌝 condições do nosso solo não são boas. É pelo que temos para afazer tecnologias novas, sustentáveis e ecológicaes", disse Nuri 🌝 ltima publicação

"Acho que esse projeto nos ajudará a adotar uma nova tecnologia", enfatizou Nuri, acrescentendo quem se espera Que não 🌝 futuro como empresas chinesas introduzam um novo tecnología para esta envio na China.

Comentários sobre a tecnologia de pavimento semirrígido, Syed 🌝 Moinul Hasan e Engenheiro-Chefe do Departamento dos Estradas ou RodoviaS pro esporte bet Bangladesh disse à Xinhua que com uma ajuda da 🌝 empresa os engenheiros chineses.

"No futuro, esperamos aplicar essa tecnologia a outros projetos de engenharia civil pro esporte bet Bangladesh. Este projeto faz 🌝 parte da Iniciativa do Cinema e Rota por isso também melhor grau o propósito dos homens ao trabalho desenvolvido pela 🌝 empresa mais próxima com os recursos financeiros como empresas que não têm condições para trabalhar".

"Muitos colegas e Engenheiros pediram motivamente 🌝 para visitar o projeto de pesquisa, investigação Para a essência tecnológica", disse Xiao.

Além de receber equipes da pesquisa diariamente, o 🌝 projeto tambêm realizou uma reunificação do desenvolvimento tecnológico com a participação dos representantes das 100 empresas no Ministério Transporte Rodoviário 🌝 & Pontes. Do Departamento De Estradaes E Oportunidadese obras y serviços públicos pro esporte bet todo mundo

Não há construção local, trabalhadores de 🌝 Bangladesh operam máquinas para colocar areia estabilizada com cimento na superficie da rodovia. "Os engenheiros chineses nos ensinaram como pavimentar 🌝 Rodóvinas passo um passo Aprendi muito", disse o estrangeiro Tahsin Bin Halim Noim

Atualmente, 65% da importante arte de transporte com 🌝 um investimento mais 2.8 bilhões pro esporte bet iuanes chineses (USR$384,8 milhões), está reunida. Espera-se que ela seja aberta ao trofego até 🌝 2025

Quanto totalmente completo agrupa, a viagem original de duas horas será reduzida para meia hora e aliviando mais eficaz à 🌝 imprensa do tráfego ao longo da rota. Acelerando os serviços logísticos como meios dos residentes info:

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